管廊工程
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上下組合式
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近日,由中鐵十(shi)五局、大(da)連明(ming)達地下空間科(ke)技有(you)限公司等參(can)建的(de)國內最大的(de)上下分體式四倉(cang)預(yu)制(zhi)綜合管(guan)廊(lang)首段在深圳市石清大(da)道二期管(guan)廊(lang)工(gong)程施工(gong)現(xian)場成功吊(diao)裝(zhuang),填(tian)補(bu)了(le)我國城市地下上(shang)下分(fen)體式四倉(cang)預(yu)制(zhi)綜合管(guan)廊(lang)裝(zhuang)配(pei)式施工(gong)技(ji)術空白。此項目中的彈性(xing)復合(he)橡(xiang)膠(jiao)密封(feng)(feng)條、遇(yu)水(shui)膨脹橡(xiang)膠(jiao)條等橡(xiang)膠(jiao)密封(feng)(feng)材(cai)料是由(you)四(si)川佳世(shi)特橡(xiang)膠(jiao)有限公司提供,安裝(zhuang)順利,密封(feng)(feng)效果好(hao),得到(dao)客戶好(hao)評。佳世(shi)特橡(xiang)膠(jiao)再(zai)次(ci)在國(guo)內重大管廊(lang)工(gong)程中貢獻力量!
深圳市石清大道二期綜合管廊工程采用預制拼裝工藝,管廊長12.5米,高4.3米,重68噸,其中上下拼接的四倉斷面屬于目前國內首例,起于(yu)深圳市華榮路口,終于(yu)龍(long)觀路,全(quan)長5.4公里,此項目是集電(dian)力、通(tong)信(xin)、廣電(dian)、給排水、熱力、燃氣等市(shi)政管線的(de)公共隧道,是創新(xin)城市(shi)基礎設施建設的(de)重要舉措。不僅可以(yi)逐步消除"馬(ma)路拉鏈""空中蜘蛛網"等問題,而(er)且提高了城(cheng)市(shi)綜合承載能力,打造經濟(ji)發展新(xin)動力。
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